당신은 주제를 찾고 있습니까 “tiger 900 rally pro 2022 – Test Review Triumph Tiger 900 Rally Pro – a thorough review“? 다음 카테고리의 웹사이트 ppa.baannapleangthai.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: ppa.baannapleangthai.com/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 Motorcycle Adventure Dirtbike TV 이(가) 작성한 기사에는 조회수 62,124회 및 좋아요 1,011개 개의 좋아요가 있습니다.
Table of Contents
tiger 900 rally pro 2022 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 Test Review Triumph Tiger 900 Rally Pro – a thorough review – tiger 900 rally pro 2022 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
Motorcycle Adventure Dirtbike TV thoroughly test the Triumph Tiger 900 Rally Pro.
The bike was ridden from Melbourne to Sydney, the Long Way Around, via the Victorian High Country, Cootamundra, and Jingellic with a final stretch into Sydney on the Freeway.
A great sampler for a typical motorcycle adventure ride in Australia and an excellent test for the Triumph Tiger 900 Rally Pro.
The review is very thorough and is broken up into four parts, 1. First Impressions, 2. Detailed discussion on the bike, 3. Subscriber Questions and Answers, 4. An introduction to the bike from Triumph Australia Legend, Cliff Stovall.
My suggestion is to pick out the bits you want to watch and come back to it later as there is a stack of information to digest.
For those new to MAD TV I’d encourage you to look around the channel, we have international adventures, bike reviews and and Chris Birch extreme videos and other stuff and most recently some great films from Nick Sanders. Occasionally we go live for some fun. Here are some links to help you find the good stuff.
International Adventure
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkM9-Vs7Ynzi55gvgbVg2Xcy_rp0vqA_R
Thorough bike reviews
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkM9-Vs7YnzjtGNKHELsYYQRwCQPOEp5j
Chris Birch extreme KTM1190 videos
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkM9-Vs7YnzithyN05N74-yoitRsGNwI5
tiger 900 rally pro 2022 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
Triumph Tiger 900 RALLY Pro | For the Ride
TIGER 900 RALLY PRO · All-new 900cc triple engine · More power, torque, and character with category-leading acceleration. · Optimized cornering ABS and traction …
Source: www.triumphmotorcycles.com
Date Published: 8/30/2021
View: 712
Giá Xe Tiger 900 Rally Pro – Mô Tô Triumph Sài Gòn
Phuộc Showa hành trình ngược 45mm, tùy chỉnh bằng tay tải trước và mức độ giảm xóc. Hành trình phuộc 240mm.Tiger 900 Rally Pro là sự kết hợp hoàn hảo của.
Source: triumph-saigon.com
Date Published: 1/8/2022
View: 1292
주제와 관련된 이미지 tiger 900 rally pro 2022
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 Test Review Triumph Tiger 900 Rally Pro – a thorough review. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 tiger 900 rally pro 2022
- Author: Motorcycle Adventure Dirtbike TV
- Views: 조회수 62,124회
- Likes: 좋아요 1,011개
- Date Published: 최초 공개: 2022. 3. 6.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=eCrU3ykpNLM
Triumph Tiger 900 và 850 Sport 2022 có bộ cánh mới, động cơ giữ nguyên
Loạt biến thể của Triumph Tiger 900 như GT/GT Pro, Rally/Rally Pro và Tiger 850 Sport vừa được bổ sung thêm các tùy chọn màu sắc mới tại thị trường Malaysia.
Tại Malaysia, Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 có giá bán từ 82,900 RM (khoảng 18.750 USD), trong khi Tiger 900 Rally Pro là 85,900 RM (19.450), Tiger 850 Sport có giá bán lẻ 59,900 RM (13.550 USD), cùng với Tiger 660 Sport là 49,900 RM (11.300 USD).
Triumph Tiger 850 Sport 2022.
Ở thị trường Việt Nam, Triumph hiện cũng đang phân phối Tiger 850 và Tiger 900. Trong đó, Tiger 850 Sport 2021 có giá bán 360 triệu đồng. Tiger 900 GT và GT Pro phiên bản 2020 có giá bán lần lượt 419 và 469 triệu đồng. Tương tự ở Tiger 900 Rally và Rally Pro là 449 và 489 triệu đồng (tất cả đều bao gồm VAT).
Ở phiên bản 2022, Triumph Tiger 900 GT và GT Pro có tông màu Caspian Blue / Matt Graphite mới, với các tùy chọn màu Pure White và Sapphire Black được chuyển sang. Đối với Tiger 900 Rally và Rally Pro sẽ có thêm màu Sandstorm, cùng với các phối màu hiện có là Matt Khaki Green và Pure White.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022.
Trong khi đó, mẫu xe mạo hiểm Triumph Tiger 850 Sport nàu có tùy chọn sơn Graphite và Baja Orange, kết hợp với các màu danh mục hiện có là Caspian Blue và Diablo Red.
Mang trong mình khối động cơ ba xi-lanh thẳng hàng dung tích 888cc của Hinckley, Tiger 900 đạt công suất 93,9 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 87 Nm tại 7.250 vòng/phút. Tiger GT Pro có phuộc ngược đường kính 45 mm Marzocchi có thể điều chỉnh bằng tay với monoshock phía sau Marzocchi có thể điều chỉnh điện tử.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022.
Cao cấp hơn, Tiger 900 Rally Pro đi kèm với phuộc ngược 45 mm Showa có thể điều chỉnh hoàn toàn với hành trình 240 mm trong khi phía sau có phuộc monoshock có thể điều chỉnh trước cũng từ thương hiệu Showa với hành trình 230 mm. Chiều cao yên xe trên Tiger 900 GT Pro có thể điều chỉnh trong khoảng 810 mm đến 830 mm và tương tự ở Rally Pro từ 850 mm đến 870 mm.
Đối với Triumph Tiger 850 Sport, động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 888cc được điều chỉnh để sản sinh công suất 84 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 82 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ thống treo trước với phuộc ngược Marzocchi không thể điều chỉnh đường kính 45 mm với phuộc Marzocchi ở phía sau có thể điều chỉnh bằng tay.
Luân Võ (forum.autodaily.vn)
Giá xe Tiger 900 2022 mới nhất hôm nay tại đại lý Triumph
Triumph Tiger 900 2022 | Giá xe Tiger 900 2022 | Triumph Tiger 900 | Giá xe Triumph Tiger 900 mới nhất hôm nay 2022
Mẫu xe môtô Triumph Tiger 900 2022 hiện chính thức được Triumph Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường trong nước. Ở phiên bản mới này Tiger 900 mới 2022 là mẫu Adventure tầm trung hoàn toàn mới của hãng xe Anh Quốc, được ra mắt để thay thế cho mẫu xe Tiger 800 sau gần 10 năm có mặt trên thị trường tạo sự thoải mái, linh hoạt và mạnh mẽ đủ để người lái có thể dễ dàng chinh phục những cung đường khó. Phiên bản Triumph Tiger 900 tại thị trường Việt Nam hứa hẹn sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW F 850 GS hay Ducati Multistrada 950.
Ở phiên bản mới nhất hiện, Triumph Tiger 900 2022 với 5 cấu hình khác nhau đi cùng một loạt những thay đổi mang tính cách mạng với những cải tiến đắt giá cả về thiết kế, tính năng, hiệu suất và công nghệ. Tiger 900 2022 với hệ thống đèn full LED, kính chắn gió phía trước điều chỉnh 5 cấp, bảng đồng hồ màn hình màu full LCD, hệ thống điều khiển lực kéo, bảo vệ tay phanh, sưởi tay lái, phanh trước Brembo, bảo vệ két nước lắp sẵn… là dòng xe lý tưởng để chinh phục những cung đường dài xuyên lục địa.
Là phiên bản thay thế cho người tiền nhiệm Triumph Tiger 900 đời 2022 ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện EICMA 2019 duới dạng Concept. Theo như công bố giá xe Tiger 900 2022 tại đại lý Việt Nam đang được bán với giá dao động từ 369 – 489 triệu đồng tùy phiên bản được cho là khá tốt đối với phân khúc Adventure động cơ khoảng 900 cc. Cụ thể Giá xe Triumph Tiger 900 2022 ở từng phiên bản ( Giá đã bao gồm VAT, chưa phí trước bạ và biển số ) như sau:
– Giá xe Triumph Tiger 900 Standard: 369,000,000VNĐ
– Giá xe Triumph Tiger 900 GT: 419,000,000VNĐ
– Giá xe Triumph Tiger 900 Rally: 449,000,000VNĐ
– Giá xe Triumph Tiger 900 GT Pro: 469,000,000VNĐ
– Giá xe Triumph Tiger 900 Rally Pro: 489,000,000VNĐ
Mẫu xe đường trường Triumph Tiger 900 2022 mới với mức giá cực tốt rất phù hợp cho những người muốn nâng cấp từ các dòng xe khoảng 300cc lên 900cc hay thậm chí là những người mới chơi xe mô tô phân khối lớn. Giá xe Tiger 900 2022 ở cả 5 phiên bản đang nắm lợi thế hoàn toàn về mức giá cạnh tranh và là sự lựa chọn tuyệt vời cho anh em đam mê dòng xe Adventure.
Triumph Tiger 900 2022 có bao nhiêu phiên bản tại Việt Nam:
Tại thị trường Việt Nam, hãng Triumhp VN mang đến cho khách hàng cùng lúc 5 phiên bản của mẫu xe moto Tiger 900 nhằm phục vụ đa dạng mục đích di chuyển của người tiêu dùng trong nước, tham khảo:
Tiger 900 Rally và Rally Pro – Phiên bản off-road giúp tối đa hóa khả năng phiêu lưu tại các địa hình khó, nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái và tiện dụng cho người lái trên mọi cung đường.
Tiger 900 GT và GT Pro – Phiên bản on-road được cải tiến để gia tăng tính phiêu lưu trong đô thị và cả những hành trình dài, bất kể xa gần, chủ yếu trên những địa hình bằng phẳng.
Tiger 900 – Phiên bản tiêu chuẩn tập trung vào những tiện ích on-road, với bước phát triển vượt bậc về sự đa năng và phong cách.
Bên cạnh đó mẫu xe Triumph Tiger 900 2022 còn đem đến bộ sưu tập màu sắc cực kỳ đa dạng giúp người dùng có thể dể dàng hơn trong việc chọn lựa phụ hợp theo sở thích cá nhân:
Tiger 900 Standard: màu Trắng.
Tiger 900 GT, GT Pro: màu Trắng, Đen, Đỏ Bóng.
Tiger 900 Rally, Rally Pro: màu Trắng, Đen, Xanh Nhám.
Đánh giá Triumph Tiger 900 2022 mới ra mắt có gì:
Ở thế hệ mới nhất Triumph Tiger 900 sử dụng khối động cơ 3 xy-lanh mới với dung tích lớn hơn và mạnh mẽ hơn. Khối động cơ 888cc mới sản sinh mô-men xoắn cực đại lớn hơn 10% so với mẫu Tiger 800 khi đạt mức 87 Nm tại 7.250 vòng/phút. Công suất tối đa cũng tăng thêm 9% với 95 mã lực tại vòng tua 8.750 vòng/phút. Tiger 900 20201 còn được trang bị hộp số 6 cấp và bộ trợ lực ly hợp chống trượt (Slip & Assist Clutch)
Theo như thông tin từ hãng Triumph cho biết, ngoại trừ Tiger 900 Standard chỉ sử dụng ABS và kiểm soát lực kéo Traction Control thông thường. Hệ thống điện tử chính của TriumphTiger 900 2022 ở 4 phiên bản còn lại bao gồm:
Cruise Control
Cổng sạc USB
Cornering ABS
Cảm biến IMU Sensor
Cornering Traction Control
Bộ trang bị Quickshifter 2 chiều, sưởi ấm tay lái, sưởi ấm yên, bảo vệ tay cầm và bảo vệ động cơ là trang bị có sẵn dành cho 2 phiên bản Tiger 900 Rally Pro và Tiger 900 GT Pro.
Tiger 900 thế hệ mới đã được tinh chỉnh ở cụm két nước tản nhiệt với thiết kế tách đôi độc đáo mang đậm phong cách Adventure, giúp giảm thể tích dung dịch làm mát, gia tăng hiệu năng làm mát và giảm thiểu tối đa luồng nhiệt tới người lái.
Đồng thời ở vị trí hộp lấy gió (lọc gió) cũng đã được thay đổi khi đắt dưới yên người ngồi trước, giúp cho việc vệ sinh hay thay mới cũng trở nên dễ dàng hơn.
Theo như thông tin từ hãng Triumph cho biết mẫu xe môtô Tiger 900 2022 trang bị hệ thống khung sườn mắt cao bằng thép không chỉ nhẹ hơn, mà còn có kết cấu theo dạng mô-đun gồm khung phụ sau bắt vít lên khung chính và phần để chân sau bắt vít lên khung phụ sau, tạo cho Tiger 900 một tổng thể hoàn hảo chưa từng có, đáp ứng được hầu hết những cung đường off-road.
Tổng thể thiết kế bên ngoài của xe Triumph Tiger 900 2022 gây ấn tượng mạnh với diện mạo bên ngoài có phần thanh thoát, mới mẻ và hiện đại hơn hẵn. Kích thước ở các phiên bản Tiger 900 tiêu chuẩn, GT và GT Pro có chiều dài cơ sở 1.556 mm, 2 phiên bản Rally ngắn hơn đôi chút ở mức 1.551 mm. Khối lượng xe dao động từ 192 kg đến 201 kg. Sự phân bổ lại trọng lượng này cho Tiger 900 khả năng vận hành tốt hơn và cân bằng hơn khi di chuyển ở tốc độ thấp mà không cần phải hy sinh khoảng sáng gầm.
Thiết kế cụm đầu đèn phía trước của mẫu xe phân khối lớn Tiger 900 2022 của hãng Triumph nổi bật nhất về thiết kế với hệ thống đèn pha đôi nhỏ gọn và liền lạc, cùng điểm nhấn là hệ thống đèn sương mù đặt ở trên đèn pha với tạo hình như một cặp mắt trông rất tinh tế.
Triumph Tiger 900 mới nhất còn trang bị cụm đèn phá sương ngay cạnh đèn pha giúp tăng cường khả năng di chuyển trong các môi trường thời tiết khác nhau. Đặc biệt cụm đèn phá sương mù và đèn xi-nhan sẽ tự động tắt khi xe hoàn thành một góc rẽ. Hệ thống hoạt động dựa vào cảm biến góc nghiêng của xe.
Cụm kính chắn gió trên xe moto Tiger 900 2022 có thiết kế lớn vuốt cao về phía sau giúp bảo vệ lái xe tốt hơn khỏi lực tạt của gió khi vận hành xe với tốc độ cao cũng như mưa, bụi hắt vào lái xe.
Là mẫu xe thế hệ mới và là phiên bản cao cấp nhất trong phân khúc xe 900cc, mẫu xe Tiger 900 2022 có sự khác biệt ở các phiên bản khi trang bị đồng hồ LCD 5 inch dành cho phiên bản Tiger 900 Standard và không có bất cứ kết nối nào. Còn 4 phiên bản còn lại sử dụng màn hình LCD 7 inch bổ sung hệ thống My Triumph có khả năng kết nối màn hình với điện thoại di động / Camera GoPro.
Với thiết kế cho việc di chuyển trên đường trường, mẫu xe Adventure Triumph Tiger 900 mới được trang bị bình xăng có dung tích lên đến 20L với tạo hình góc cạnh mang hơi hướng hiện đại kết hợp với các đường vuốt gồ lên đầy cơ bắp mạnh mẽ. Theo như công bố khi đổ đầy bình xăng có thể đi chuyển tối đa hơn 350km giúp người lái có thể thoải mái hơn trong các chuyến đi xa.
Tiger 900 mới 2022 có đến tổng cộng 6 chế độ lái phân bổ cho 5 phiên bản như sau:
Tiger 900 Standard: Đường Mưa (Rain) và Đường Khô (Road)
Tiger 900 Rally và 900 GT: Đường Mưa (Rain), Đường Khô (Road), Thể Thao (Sport) và Địa Hình (Off-Road)
Tiger 900 GT Pro: Đường Mưa (Rain), Đường Khô (Road), Thể Thao (Sport), Địa Hình (Off-Road) và Tùy Chỉnh (Rider-configurable)
Tiger 900 Rally Pro: Đường Mưa (Rain), Đường Khô (Road), Thể Thao (Sport), Địa Hình (Off-Road), Tùy Chỉnh (Rider-configurable) và Địa hình Chuyên nghiệp (Off-Road Pro)
Triumph Tiger 900 mới nhất 2022 có thiết kế sẽ dễ tiếp cận hơn với nhiều đối tượng sử dụng do vị trí chỗ ngồi hẹp hơn và tay lái gần hơn với người lái khoảng 10 mm so với thế hệ cũ, cho tư thế ngồi thẳng hơn trong những chuyến đi dài. Mỗi phiên bản cũng có 2 vị trí đặt chiều cao yên xe với bản Tiger 900 GT và GT Pro là 810mm-830mm, trong khi bản Tiger 900 Rally và Rally Pro là 850mm-870mm.
Ở phần đuôi xe Tiger 900 mới nhất đều có thiết kế kéo dài về phía sau khá rộng rãi với thiết kế 2 tầng cách biệt, rất thể thao.Yên trước và sau đều rất rộng, mang tới sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách trên những chuyến đi dài.
Tiger 900 đời 2022 được nâng cấp hệ thống treo cao cấp đến từ 2 thương hiệu nổi tiếng. Ở phiên bản Tiger 900 Standard, GT và GT Pro sử dụng loại phuộc hành trình ngược từ Marzocchi hành trình phuộc trước là 180mm và phuộc sau là 170mm với các mức điều chỉnh khác nhau bằng thủ công, duy nhất ở bản GT Pro thì phuộc sau sẽ điều chỉnh bằng hệ thống điện tử.
Ở phiên bản Tiger 900 Rally và Rally Pro sử dụng hệ thống treo Showa có thể điều chỉnh với nhiều mức độ khác nhau, với hành trình lên đến 240mm ở phuộc trước và 230mm ở phuộc sau.
Giờ đây ở 5 phiên bản Triumph Tiger 900 mới nhất 2022 để đáp ứng cho các cung đường off-road nên 2 phiên bản Rally và Rally Pro sẽ sử dụng vành nan hoa với kích thước bánh trước lên đến 21 inch và bánh sau 17 inch. Trong khi 3 phiên bản còn lại là bản tiêu chuẩn, GT và GT Pro thì sử dụng vành nhôm đúc với kích thước 19 inch ở trước và 17 inch ở sau.
Hệ thống ống xả 3 vào 1 đạt tiêu chuẩn Euro 5 được làm từ vật liệu thép không gỉ với thiết kế hầm hố giúp Triumph Tiger 900 mới nhất có âm thanh rất phấn khích cũng như đặc biệt.
Triumph Tiger 900 mới ở trên tất cả phiên bản phân phối tại thị trường Việt Nam đều được trang bị kẹp phanh Brembo Stylema hoạt động với đĩa kép 320mm ở trước, phanh đĩa đơn ở sau 255mm với kẹp phanh Brembo 1pis cao cấp cho khả năng giảm tốc và dừng xe dứt khoát.
New 2022 Triumph Tiger 900 Rally Pro
Transformed for even more extreme off-road adventure.
Setting a new benchmark to tackle off-road riding with total confidence, the Tiger 900 Rally Pro is designed to deliver all you need, for any road or ride, whatever the destination or distance.
This incredible bike is packed with category-leading specification for maximum off-road and on-road adventure capability.
2022 Triumph Tiger 900 Rally [Specs, Features, Photos]
2022 Triumph Tiger 900 Rally Range: For the Most Demanding Off-Road Conditions
The Triumph Tiger 900 range is divided into the Tiger 900 GT models and the Tiger 900 Rally models. As their names suggest, the former comprises more road-biased bikes, while the latter comes with some serious off-roading capabilities. The 2022 Triumph lineup includes the Tiger 900 Rally in two variants — the base Tiger 900 Rally and the Tiger 900 Rally Pro.
Like all the Triumph 900 models, the Tiger 900 Rally and Rally Pro are powered by the same 888cc inline-triple, producing 93.9 hp and 64 lb-ft of peak torque.
Both models have top-spec features, including cornering ABS, switchable traction control, and a 7-inch full-color TFT dash. The base Rally model offers four riding modes — Rain, Road, Sport, and Off-Road — while the Rally Pro comes with two more — Off-Road Pro and a rider-customizable mode. The ride modes alter the intrusion of ABS and traction control, and power delivery.
Additionally, the Tiger 900 Rally Pro gets a bi-directional quick-shifter, tire pressure monitoring system, and heated grips and seats as standard.
The British manufacturer has equipped both bikes with fully-adjustable Showa suspension at either end, tubeless spoked wheels, and off-road tires. The Rally Pro comes with an engine crash guard and a metal bash plate as standard. Triumph Motorcycles also offers a host of accessories, from protection to storage, to kit your bike with.
The 2022 Triumph Tiger lineup also includes a Tiger 900 Bond Edition — limited to just 250 units worldwide — celebrating the partnership between the manufacturer and the iconic film franchise. It comes in a unique blacked-out paint scheme with “007” decals and individual numbers printed on the handlebar clamp with a signed certificate of authenticity. The bike is limited to just 250 units worldwide.
The 2022 Triumph Tiger 900 Rally starts at $15,400 USD / $17,500 CAD.
On this page: we’ve curated specs, features, news, photos/videos, etc. so you can read up on the new 2022 Triumph Tiger 900 Rally in one place.
Model Overview
General Info Price: $15,400 USD / $17,500 CAD
$15,400 USD / $17,500 CAD Key Features: More power, torque, and character with category-leading acceleration Class-defining lightweight chassis for agile dynamic stability Optimized cornering ABS and traction control Showa adjustable off-road suspension
Main Specs Engine: 888cc inline-triple
888cc inline-triple Power: 93.9 hp
93.9 hp Torque: 64 lb-ft
64 lb-ft Dry Weight: 432 lbs (196 kg)
432 lbs (196 kg) Seat Height: 33.86 – 34.65 inches (860-880 mm) Competitors KTM 890 Adventure R
BMW F 850 GS
Ducati DesertX
2022 Triumph Tiger 900 Rally Specifications
From Triumph
ENGINE Engine 888cc, Liquid-cooled, 12-valve, DOHC, inline 3-cylinder Power 93.9 HP Bore x Stroke 78 x 61.9 Compression Ratio 11.27:1 Fuel System Multi-point sequential electronic fuel injection Starter Electric Exhaust Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer DRIVETRAIN Clutch Wet, multi-plate Transmission 6-Speed Final Drive O-ring chain CHASSIS Suspension Front Marzocchi 45 mm upside down forks, manual rebound and compression damping adjustment, 7.08 in (180 mm) travel. Suspension Rear Marzocchi rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment, 6.69 in (170 mm) wheel travel. Brakes Front Twin 320 mm floating discs, Brembo Stylema 4-piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS. Brakes Rear Single 255 mm disc. Brembo single-piston sliding caliper, Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS Tires Front 100/90-19 Tires Rear 150/70R17 Fuel Tank Capacity 5.28 US gal (20 L) Color ELECTRICAL Ignition Spark Plugs Headlight LED Tail Light LED DIMENSIONS Overall Length Width Handlebars 36.61 in (930 mm) Height Without Mirror 55.51-57.48 in (1,410-1,460 mm) Wheelbase 61.25 in (1,556 mm) Trail 5.24 in (133.3 mm) Seat Height 32.28-33.07 in (820-840 mm)32.28-33.07 in (820-840 mm) Dry Weight 427 Lbs (194 kg) WARRANTY Warranty Extension
2022 Triumph Tiger 900 Rally Features
EXCITING ADVENTURE OPTIONS Do you want a powerful new Adventure bike with all the road-going technology, capability and comfort you’ll ever need? Then the Tiger 900 GT is perfectly set up for your needs. Or do you want all that plus the added off-road capability to negotiate even the most extreme adventures with confidence? If so, the Tiger 900 Rally range is the perfect choice for you. The Tiger 900 GT – Built for maximum urban adventure, proper long-distance travel and everything in between, the GT range has all the performance, equipment and technology to approach every ride with confidence and excitement. The Tiger 900 Rally – Our most advanced dual-purpose motorcycles, built for maximum off-road adventure and all-day riding capability, control and comfort, the Tiger 900 Rally range sets a new benchmark for handling, specification and style.
NEW 900CC TRIPLE ENGINE A larger capacity new 900cc triple engine brings improved performance to the Tiger 900. A new firing order was incorporated for a more engaged Tiger riding experience giving up to 9% more power across the rev range and a high-overall-peak power of 94 HP @ 8,750 rpm, plus 10% more peak torque than the Tiger 800 predecessor. The Tiger 900’s new T-plane triple crank and new 1,3,2 firing order has improved the character, off-road feel and on road performance of the engine and gives a more aggressive and engaging T-plane triple soundtrack with a more distinctive triple bark. There’s also enhanced cooling performance from an all-new twin radiator set-up which improves air-flow management to reduce the ambient heat levels felt by the rider and reduce the volume of coolant. For added convenience, the new Tiger 900 range has a more easily accessible air filter.
ALL-NEW CLASS-DEFINING CHASSIS Maximum agility and capability with exceptional handling – The new Tiger 900 is lighter overall by up to 11 pounds. The combination of new lightweight modular frame, new lighter weight engine, high-specification suspension and premium category-leading Brembo brakes delivers a significant improvement in agility and capability, ensuring exceptional handling in all riding scenarios. Each Tiger 900’s center of gravity was revised, moving 1.57 inches forward and 0.78 inches down compared with the predecessor 800 to deliver an enhanced weight distribution between the front and rear wheel and better low speed balance in all riding scenarios, all while maintaining the Tigers’ excellent ground clearance. Improved ergonomics – Narrower standover width improves rider comfort, particularly when stop-start riding. Handlebars are now 0.39 inches closer to the rider giving a more comfortable upright riding position, and dedicated footrest positions for each Tiger 900 model are optimized for the style of riding. Adjustable seat height – All models feature a built-in, easily adjustable two-position seat height mechanism which enables the rider to change the seat height by 0.78 inches to their preferred setup. The Tiger 900, Tiger 900 GT and Tiger 900 GT Pro have an 32.28 – 33.07-inch seat height; the Tiger 900 Rally and Tiger 900 Rally Pro have an 33.86 – 34.65-inch seat height; and the Tiger 900 GT Low Ride Height version has a 30.32 – 31.10-inch seat height.
TAILORED SUSPENSION AND BRAKES SETUPS Tiger 900 and Tiger 900 GT – The models have a tailored suspension setup developed to deliver a ride that raises the bar in the middleweight Adventure segment. The 900 and GT models have Marzocchi 45mm upside down cartridge front forks that deliver 7.08-inches (180mm) wheel travel. On the GT and GT Pro models, these have manually adjustable compression and rebound damping. The Rear Suspension Unit delivers 6.69-inches (170mm) wheel travel, and is manually adjustable for preload and rebound damping on the GT model. The top-spec GT Pro RSU features a new electronically adjustable suspension setup, developed in collaboration with Marzocchi. Tiger 900 Rally – To reflect the advanced off-road performance of the Tiger 900 Rally range, the ultimate in suspension capability is delivered by a Showa suspension setup. Both Rally models have 45mm Showa upside down cartridge forks with manual adjustment of preload, rebound and compression damping, and 9.44-inches (240mm) wheel travel. On the rear there is a gas pressurized RSU, adjustable for preload and rebound damping, with 9.05-inches (230mm) rear wheel travel. All the bikes in the new Tiger 900 lineup feature a category-leading brake setup with top-spec Brembo Stylema® brakes. These are Brembo’s highest performing calipers – lightweight, compact, and carefully-sculpted. The reduced volume around the pistons and brake pads reduces the internal space occupied by brake fluid to deliver a more immediate response, and the increased airflow around the brake pads help the calipers cool quicker for even better performance.
STATE-OF-THE-ART TECHNOLOGY A host of technology innovations were included on this new Tiger 900 range of motorcycles. The mid- and top-spec Tiger 900 GT and Rally models feature new full-color 7-inch TFT instruments which display comprehensive ride information, plus new optimized cornering ABS and traction control for improved safety. The range offers up to six riding modes to tailor your ride depending on your needs, and core technology for all GT and Rally models is set at a high level, including all-LED lighting, heated grips, cruise control, handguards, and secure cell phone storage with charging. Top-spec technology for the GT Pro and Rally Pro models includes the integrated My Triumph connectivity system with Bluetooth® module fitted as standard, enabling phone and music operation, turn-by-turn navigation, and GoPro control via the switch cubes and displayed on the TFT instruments. There is also Triumph Shift Assist that allows up and down gear changes without the use of the clutch, and Tire Pressure Monitoring System for added rider safety and convenience. In addition, heated rider and pillion seats, and LED fog lights are fitted as standard.
ALL-NEW AGGRESSIVE STYLE AND ATTITUDE As well as an all-new design, new premium bodywork reflects revised finishes and cleaner lines that give the Tiger 900 a more distinctive and dominant adventure stance, with each model having enhanced details and touches that amplify their dual road and off-road bias. Emphasizing its all-road capability and exceptional agility, the new Tiger 900 has a narrow standover width and is designed with a lighter front-end, reduced bodywork scale, more aggressively styled fuel tank and advanced, lightweight frame. The GT and Rally ranges come in three premium color schemes: Pure White, Sapphire Black and Korosi Red color options for the GT and GT Pro; and Pure White, Sapphire Black and Matte Khaki color options for the Rally and Rally Pro. The base Tiger 900 model is available in Pure White.
2022 Triumph Tiger 900 Rally Photos
2022 Triumph Tiger 900 Rally Videos
Triumph Tiger 900 Rally Official Promo:
2022 Triumph Tiger 900 Rally Review by Chaseon twowheels:
Giá Xe Tiger 900 Rally Pro
MÀN HÌNH TFT FULL-COLOUR 7-INCH
Màn hình TFT full-colour 7 inch hiện đại hàng đầu với hình ảnh sắc nét, không có lớp phản chiếu phía dưới giúp người lái dễ nhìn trong mọi điều kiện thời tiết.
PHUỘC SHOWA CAO CẤP Là bộ phuộc có thông số kỹ thuật đỉnh cao được thiết kế chuyên dụng cho những cung đường off-road. Phuộc trước: phuộc thủy lực hành trình ngược có thể điều chỉnh bằng tay, đường kính 45mm, hành trình phuộc 240mm. Phuộc sau: điều chỉnh bằng tay dễ dàng, hành trình 230mm.
OPTIMISED CORNERING ABS AND TRACTION CONTROL
Hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường khi vào cua giúp hiệu suất tối đa của phanh và lực kéo tay côn vẫn được giữ nguyên khi vào bất kì góc cua nào. Người lái có thể tắt bật hệ thống này tùy theo nhu cầu sử dụng.
PHANH BREMBO STYLEMA® Cùm phanh Brembo Stylema® cực nhẹ, chắc chắn, được chạm khắc tinh tế và sở hữu thông số kỹ thuật đỉnh cao cùng hiệu suất phanh hàng đầu
LỐP XE CHUYÊN DỤNG CHO OFF-ROAD Sử dụng bộ lốp Pirelli Scorpion Rally đã được kiểm chứng và công nhận là lốp xe chuyên dụng cho off-road, giúp tăng thêm hiệu năng đáng kinh ngạc của các phiên bản Tiger 900 Rally.
BÁNH CĂM KHÔNG RUỘT Bánh căm không ruột trước và sau được thiết kế để đáp ứng được những thử thách khắc nghiệt nhất trong những chuyến đi off-road, là loại bánh xe lý tưởng dành cho các phiên bản Tiger 900 Rally.
HỆ THỐNG ĐÈN FULL LED MỚI Hệ thống đèn full LED đặc trưng bao gồm đèn trước, đuôi xe, xi-nhan và đèn chiếu sáng ban ngày DRL.
SƯỞI TAY LÁI Giúp chiếc xe trở nên hoàn hảo trong mọi điều kiện thời tiết và cho những hành trình dài. Chức năng được trang bị sẵn trên các phiên bản trung cấp và cao cấp của Tiger 900, giúp người lái tận hưởng được sự ấm áp, thoải mái và dễ dàng kiểm soát khi có thể tắt bật sưởi tay lái.
BÌNH XĂNG 20L
Để phục vụ tốt hơn cho hiệu năng tổng thể, tất cả các phiên bản của Tiger 900 đều sử dụng bình xăng 20l, lớn hơn chiếc xe tiền nhiệm giúp kéo dài những chuyến đi.
4 CHẾ ĐỘ LÁI
4 chế độ lái: Đường khô, Đường mưa, Thể thao và Địa hình giúp tùy chỉnh phản ứng côn, hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường để phù hợp với từng điều kiện lái.
SLIP & ASSIST CLUTCH
Bộ nồi chống trượt Slip & Assist Clutch giúp người lái giảm lực bóp côn, nâng tối đa sự thoải mái trong những hành trình dài phải thắng dừng liên tục, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị.
CRUISE CONTROL
Chức năng lái xe đường trường Cruise Control điện tử giúp giảm thiểu nhức mỏi trong những chuyến đi dài và tang hiệu suất sử dụng xăng. Người lái có thể dễ dàng sử dụng chức năng này khi đang di chuyển, đảm bảo sự tiện lợi và an toàn tối đa.
Triumph Tiger 900s 2022 ra mắt với hai phiên bản màu mới
Triumph Tiger 900s 2022 ra mắt với hai phiên bản màu mới
1 ( 1 )
Triumph Tiger 900s 2022 mới với các màu mới bao gồm Sand và Caspian tương ứng cho các phiên bản Tiger 900 GT và Rally. Hai phiên bản này được Triumph toàn cầu công bố sẽ bán ra vào tháng 7 năm 2022.
Nền tảng Tiger 900 có thể được coi là chiếc xe adventure thiên về đường trường. Mẫu xe mang thiết kế mới với dung tích động cơ 888cc của Triumph với trục khuỷu hình chữ T. Tiger tạo ra công suất 95 mã lực tuyệt vời trên đường trường. GT và Rally đi kèm với kích thước 21 inch phía trước và 17 inch phía sau.
Giữ cho mọi thứ luôn mới mẻ trong dòng xe Tiger, Triumph đã thêm tùy chọn màu Matte Sandstorm cho các mẫu Triumph Tiger 900 Rally và Rally Pro. Là một mẫu xe tập trung vào địa hình, nó có màu sắc gồ ghề hơn, gợi nhớ đến màu xanh Kaki mà chúng ta có lẽ đã quen thuộc vào thời điểm này. Màu cát được tạo điểm nhấn bởi các điểm nhấn màu đen và trắng ở các bộ phận dẫn động và chắn bùn của chiếc xe, và nó sẽ kết hợp tốt với bất kỳ các trang bị màu nâu nào mà bạn có.
Đối với những chiến binh đường trường, Tiger 900 GT và GT Pro sẽ có màu xanh Caspian mới cho năm 2023. Với thiết lập phù hợp hơn trên đường, các phiên bản GT của Tiger 900 có bánh xe đúc và lốp thiên về đường, một điểm khác biệt so với các mẫu xe Rally và Rally Pro.
Hai màu mới này là một phần trong bản cập nhật của Triumph cho dòng sản phẩm Tiger, bao gồm cả Tiger 850. Mẫu xe 900cc đóng vai trò là trung điểm của thương hiệu trong dòng sản phẩm Tiger với loại nhỏ nhất là Tiger 660 và lớn nhất là Tiger 1200.
Để xem thêm về các tin tức xe máy, mô tô phân khối lớn, phụ tùng chính hãng Nhật Bản bạn có thể theo dõi tại Webike.vn
Bài viết này có hữu ích không? Click vào ngôi sao để bình chọn!
Gửi bình chọn Trung bình 1 / 5. Số bình chọn: 1 Không có bình chọn nào!
Tags: Triumph Tiger 900s 2022
Cơ hội sở hữu Tiger 900 Rally và Rally Pro với ưu đãi lên đến 35 triệu đồng
Bạn đang khao khát một chiến mã vượt địa hình có đủ mọi thứ cao cấp trong phân khúc Adventure tầm trung?
Từ ngày 12 – 20/03/2022, Triumph Motorcycles Vietnam xin được mang đến ưu đãi hấp dẫn lên đến 35 TRIỆU ĐỒNG dành cho Tiger 900 Rally và Tiger 900 Rally Pro – Phiên bản off-road cao cấp của dòng xe Tiger 900 với bước nhảy vọt về hiệu năng, cùng nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tối tân, giúp tối đa hóa khả năng vận hành trên các địa hình khó.
Thiết kế cá tính, ấn tượng với nhiều trang bị dành cho off-road
Hiệu năng hoàn hảo dành cho những hành trình đầy thử thách
Động cơ 3 xy-lanh 888cc mạnh mẽ, bền bỉ
Để được tư vấn và giải đáp thắc mắc, vui lòng liên hệ:
Triumph Vietnam – Dealership Q7 TP. HCM
📍 Địa chỉ: 03 Nguyễn Lương Bằng, Quận 7, TP. HCM
☎️ Hotline: 091 380 20 66
Triumph East Saigon – Dealership Q2 TP. Thủ Đức
📍 Địa chỉ: 63 Nguyễn Cơ Thạch, phường An Lợi Đông, TP. Thủ Đức, TP. HCM
☎️ Hotline: 0911 179 608
Triumph Hanoi Dealership
📍 Địa chỉ: Số 40 Ngô Gia Tự – Long Biên – Hà Nội
☎️ Hotline: 094 639 8822
키워드에 대한 정보 tiger 900 rally pro 2022
다음은 Bing에서 tiger 900 rally pro 2022 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 Test Review Triumph Tiger 900 Rally Pro – a thorough review
- Tiger 900
- Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Rally Pro 900
Test #Review #Triumph #Tiger #900 #Rally #Pro #- #a #thorough #review
YouTube에서 tiger 900 rally pro 2022 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 Test Review Triumph Tiger 900 Rally Pro – a thorough review | tiger 900 rally pro 2022, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.
