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Lorsque l’on parle de pièces auto, deux catégories de clients apparaissent :
– Le client professionnel connu référencé et en compte qui achètera des pièces détachées régulièrement
– Le client comptoir qui ne va venir qu’une seule fois pour acheter une seule pièce détachée pour son véhicule Le logiciel de gestion des ventes permet de gérer ces deux types de clients et bien plus :
– Ce logiciel de gestion des magasin de pièces auto permet la saisie des devis et leur gestion (Suivi des affaires)
– Il assure aussi la saisie des BCC (Bon de commande client) et leur transformation en BLC (Bon de livraison client)
– Et enfin, la saisie des BLC (Bon de livraison client) et leur facturation
Tel : +212 652 42 19 46
E-mail: [email protected]
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Logiciel pièces auto : Stocks, achats, vente, facturation
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Logiciel de Gestion de Pièces Automobiles – A.R.T Informatique
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Source: www.artinformatique.net
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- Author: Yassine Mazouz
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- Date Published: 2019. 3. 17.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=4xnQ5UieHuQ
Comment gérer un stock de pièces detachees ?
- Effectuer un bon suivi du stock.
- Anticiper un maximum les durées de vie des pièces de rechange.
- Mettre en corrélation le coût de possession d’une pièce avec les conséquences (criticité) pour savoir quelles pièces avoir en stock.
Comment trouver la bonne référence d’une pièce auto ?
Munissez-vous du numéro de châssis, ou VIN (Vehicle Identification Number), du véhicule. Il est inscrit sur la carte grise, à côté de la lettre E. Demandez à votre concessionnaire de contacter le service pièces détachées de la marque. Avec votre VIN, ils peuvent retrouver le numéro OEM de la pièce recherchée.
Comment réduire le stock dormant ?
Le meilleur moyen de diminuer un stock est de réaliser des remises. Mettre en avant les produits en boutique, réaliser des discounts quitte à vendre à prix coûtant ou associer le produit avec un autre sous forme de lots sont autant de possibilités pour écouler un stock dormant.
Comment éviter le surstockage ?
La mise en place d’une méthode optimisée : pour éviter le risque de sur-stockage il est possible de mettre en place un système de type juste-à-temps ou de cross-docking. Une solution qui permet d’entreposer un nombre limité de références afin de travailler davantage à flux tendu.
C’est quoi le numéro OEM ?
Le numéro OEM signifie « Original Equipment Manufacturer », ou fabricant d’équipement d’origine en anglais. C’est un numéro de série alphanumérique qui permet de trouver l’origine d’une pièce d’un véhicule. C’est en réalité la référence de la pièce détachée automobile.
Comment trouver le numéro OEM d’une pièce ?
Vous pouvez trouver le numéro oem de votre véhicule directement sur votre carte grise. Attention toutefois à ne pas le confondre avec le numéro VIN (Vehicule Identification Number). Ce dernier est situé à côté de la lettre E.
Où se trouve le numéro OEM sur une voiture ?
Où trouver le numéro OEM d’un véhicule ? Tout comme le numéro VIN, le numéro OEM d’un véhicule est indiqué sur sa carte grise, mais aussi sur certaines de ses pièces.
Logiciel pièces auto : Stocks, achats, vente, facturation
Stocks achats ventes de pièces détachées de voitures
Sphinx Manager a adapté son logiciel de gestion des stocks aux besoins spécifiques des vendeurs de pièces détachées automobiles.
Ce logiciel pièces auto est destiné aux plates-formes, aux grossistes de pièces détachées auto, aux centres-auto, aux MRA et aux déconstructeurs.
Spécificités concernant le négoce des pièces détachées automobile
– Le logiciel pièces auto est en liaison avec un catalogue informatique qui fournit les références et les tarifs de toutes les pièces, en fonction des différents fournisseurs.
– Si le logiciel est relié au catalogue informatique cité ci-dessus, la recherche des pièces détachées peut s’effectuer à partir : du modèle, du type Mines, ou du numéro
d’immatriculation du véhicule.
– Si le logiciel est n’est pas relié au catalogue, la recherche des pièces détachées s’effectuera sur la référence, la désignation ou bien la famille
– Les équivalences et les remplacements sont gérés dans le logiciel pièces auto.
Gestion des stocks
– Les stocks sont gérés en fonction des Mini, Maxi, avec alertes, ce qui permet une réappro précise des pièces détachées.
– Le positionnement sur les rayonnages est également prévu par magasin et par articles.
– Les transferts d’articles entre magasins de pièces détachées auto sont également gérés.
– La valorisation du stock de pièces détachées peut s’effectuer par les méthodes : ACHAT, PUMP, FIFO, LIFO.
– Les codes barres sont bien entendu gérés dans ce logiciel de négoce des pièces détachées automobile.
– Ce logiciel erp de gestion des pièces auto permet les inventaires complets ou tournants.
Dépositaires et Déposants ( Plateformes logistiques et grossistes de pièces détachées auto )
– Les fournisseurs de pièces détachées peuvent être déposants chez leur revendeurs, qui deviennent alors leurs dépositaires.
– Ce logiciel de gestion des pièces de rechange assure l’importation des catalogues de pièces détachées auto des constructeurs.
– Les commandes fournisseurs sont directement envoyées aux fournisseurs en EDI sans aucune intervention humaine
Logiciel e-commerce / Passerelle e-commerce
La vente de pièces détachées par Internet est une source complémentaire de revenus. Sphinx Manager propose une passerelle e-commerce (Voir Logiciel e-commerce) et qui est en fait une liaison directe entre Sphinx Manager et le le site e-commerce. Les avantages de cette passerelle sont :
– L’utilisation d’une base de données clients unique permet la gestion précise des clients dans ce logiciel de négoce des pièces détachées auto.
– Un système de facturation unique, pour cette gestion des pièces détachées automobile.
– La gestion des pièces de rechange automobile permet la décrémentation automatique du stock pour chaque pièce vendue.
– La réappro automatique ( Sur validation préalable ! ) est nativement implémenté dans le logiciel pièces auto
– La récupération instantanée des clients et des commandes clients passées via le site e-commerce
Les + de Sphinx Manager
La saisie des bons peut se faire avec les références du vendeur mais aussi avec des références spécifiques aux clients.
Dans l’application de gestion du négoce des pièces détachées automobile, pendant la saisie des bons, l’utilisateur visualise le prix d’achat de la pièces.
Le stock et la marge instantanée seront visibles pour chaque affaire, chaque bon et chaque article.
Les commandes auprès de fournisseurs peuvent de se faire par édition de documents, par Logiciel EDI (Échange de données informatisées), ou par le système TECCOM, ce qui évite les ressaisies et les erreurs.
Saisie rapide : un BL (Bon de livraison) de 5 lignes est généré, expédié, et archivé en moins d’une minute.
Gestion des stocks
Sphinx Manager est aussi un logiciel de gestion des stocks.
Le stock est visualisé en temps réel, pendant la saisie des bons et les articles peuvent être retrouvés instantanément par leurs références, désignation, code barre, etc …
Le commercial qui saisi la commande, peut visualiser le dernier prix d’achat et la marge instantanée !
Le stock est décrémenté automatiquement en saisie de BL.
Ce logiciel pour les grossistes de pièces détachées génère automatique les bons de préparation avec position des articles dans le stock et poids total de la livraison.
Dans ce logiciel de gestion des stocks, les prix spéciaux des clients sont intégrés.
Sphinx Manager, le logiciel de gestion des pièces détachées, gère aussi les unités : Unité, Centaine, Kilo, Litre, etc.
Plusieurs magasins ou entrepôts de pièces détachées sont gérables dans ce logiciel erp de gestion des magasin de pièces auto.
Gestion des ventes
Lorsque l’on parle de pièces auto, deux catégories de clients apparaissent :
– Le client professionnel connu référencé et en compte qui achètera des pièces détachées régulièrement
– Le client comptoir qui ne va venir qu’une seule fois pour acheter une seule pièce détachée pour son véhicule
Le logiciel de gestion des ventes permet de gérer ces deux types de clients et bien plus :
– Ce logiciel de gestion des magasin de pièces auto permet la saisie des devis et leur gestion (Suivi des affaires)
– Il assure aussi la saisie des BCC (Bon de commande client) et leur transformation en BLC (Bon de livraison client)
– Et enfin, la saisie des BLC (Bon de livraison client) et leur facturation
– Sphinx Manager gère les tarifs spéciaux de vente, dans sa gestion des pièces détachées automobile.
– Ce logiciel de gestion des ventes est aussi adapté aux grossistes de pièces détachées qui disposent de multiples sites de livraison des clients.
Les + de Sphinx Manager
En plus de la gestion des ventes, Sphinx Manager intègre une passerelle e-commerce : Logiciel e-commerce
Sphinx Manager intègre aussi un Portail clients qui permet de réduire considérablement les appels téléphoniques
Ce logiciel dispose aussi d’un module CRM (Customer Relationship Management) ou GRC (Gestion de la Relation Client)
Le module CRM permet la gestion des commerciaux, la gestion des rendez-vous
Enfin, Sphinx Manager calcule automatiquement l’itinéraire pour se rendre chez le client concerné.
Gestion des achats
La gestion des achats suppose la gestion des articles, la gestion des stocks et la gestion des fournisseurs.
Sphinx Manager gère les bons de commandes fournisseurs, les réceptions et les appels d’offres
Ce logiciel de gestion des achats permet aussi de gérer les factures fournisseurs et leur paiement par virement sepa.
Il est totalement communiquant grâce à son Logiciel EDI (Échange de données informatisées)
Ce module EDI est capable d’importer les catalogues de pièces détachées des fournisseurs, pratique pour gestion des pièces de rechange automobile.
Les + de Sphinx Manager
Sphinx Manager intègre un comparateur de prix qui permet aux acheteurs d’acheter un article au meilleur prix.
Ce module de gestion des achats permet de choisir le meilleur fournisseur en fonction des prix d’achat et des délais de livraison
Il sera également possible d’effectuer des demandes de prix ainsi que des retours fournisseurs grâce à ce module gestion des achats
Logiciel de facturation
Pour terminer le processus des achats, des ventes, de la gestion des stocks, Sphinx Manager est également un logiciel de facturation.
Il assure les opérations de facturations manuelles (Bon par bon) ou mensuelles.
– Dans cas de la facturation mensuelle, il est possible de sortir des factures par client, par site, par bon …
– Dans cas de la facturation manuelle, un bon (Un BL par exemple) sera facturé instantanément en un clic …
Les + de Sphinx Manager
Ce logiciel de facturation gère l’après facturation : Relevés, paiements, encours, relances, transfert comptabilité
La gestion des paiements a été intégrée dans cette application. Inutile désormais d’aller consulter le logiciel de comptabilité
La gestion des relances permet de relancer les clients en retard de paiement
Et enfin, sans aucune ressaisie, le journal de ventes pourra être exporté vers la plupart des logiciels de comptabilité depuis ce logiciel de facturation
Gestion de Stock Service 9000
Produits finis, Pièces détachées & Accessoires
Gérez vos différents niveaux de stock : disponible, réservé, prêté, en commande, mini et maxi. Historique des achats, des consommations, du CA et de la marge réalisée sur chaque article. Rattachez des documents et photos à un article. Suivez précisément les sorties, les réservations, et les prêts de pièces. Gestion des pièces reconditionnées neuves ou d’occasion dans le cadre de la loi AGEC.
LOGICIEL GESTION STOCK PIECES AUTO
Bonsoir !
je m’ exuse de vous demander , si vous avez bien trouver un logiciel de gestion de stock pieces auto ?
Car moi aussi je suis à la recherche de cette aplication .
j’ en ai trouvé un , qui est formidable mais en version “DEMO” stockmanage”
Dans l’ attente d’ une réponse de votre part.
Bonne fin de soirée
Solution de gestion des pièces détachées et de la logistique des retours de ServiceMax
Demander un devis Recevoir de la documentation Contacter le fournisseur
Présentation
CONTRÔLEZ VOS STOCKS SUR L’ENSEMBLE DE LA CHAÎNE DE SAV AVEC UNE VUE GLOBALE SUR
VOS PIÈCES DE RECHANGE, LES RETOURS ET RÉPARATIONS EN ATELIER
ServiceMax met à votre disposition une solution de gestion des pièces détachées et de la logistique des retours d’équipements pour répondre de manière optimale aux problèmes et pannes de vos clients.
Cette solution de gestion des pièces détachées et de la logistique des retours vous offre des fonctions de gestion des données de stock pour tout type de transaction de pièces, d’accès en temps réel pour consulter la disponibilité des pièces ou les commander, de manipulation aisée de gros volumes de mouvements et d’envoi de pièces à l’aide de vérifications de droits groupées et de retours/envois traités par code-barres, d’enregistrement de l’utilisation d’une pièce directement sur un terminal mobile, de localisation dans vos stocks (véhicule des techniciens, techniciens à proximité, dépôts), de gestion de la logistique d’expédition et de retour pour tout type de pièces et transactions de produits…
ServiceMax vous garantit une visibilité totale sur les pièces de rechange présentes dans l’ensemble de vos sites, véhicules et dépôts. Quel que soit l’endroit où vous effectuez vos réparations, ServiceMax assure l’efficacité logistique de vos services. Vos opérations restent donc toujours rentables. En moyenne, les clients de ServiceMax réduisent les coûts liés aux services de 8 %* et le temps moyen de réparation de 13 %*.
Autorisation de retour de marchandises (RMA)
Les retours représentent l’un des processus les plus complexes de votre chaîne de services d’un point de vue logistique : pour vous, vos fournisseurs, vos distributeurs et vos clients. Pour les entreprises qui évoluent dans des secteurs d’activités tels que l’électronique grand public, les nouvelles technologies ou le matériel médical, avec des volumes importants et des réseaux de services complexes et internationaux, le défi est encore plus colossal. Heureusement, ServiceMax vous permet d’accélérer et ce de manière automatique vos retours par le biais de différents dépôts et emplacements. Ainsi, vous pouvez effectuer le suivi à tout moment, tout en limitant vos coûts logistiques.
*Résultats moyens des clients ServiceMax, calculés à partir d’une enquête réalisée en septembre 2016.
Caractéristiques
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Exemples demandes
Un logiciel pour optimiser la gestion des stocks de pièces de rechange.
Optimiser la gestion des stocks de pièces de rechange, comment s’y prendre ?
Le service de maintenance d’une entreprise est en charge de l’entretien de machines, mais aussi de la constitution des différents éléments de réserve pour la réparation de matériel défectueux. Cependant, cette tâche peut s’avérer difficile si le personnel ne dispose pas d’outils pratiques pour dresser une liste des pièces en réserve. Doowit est un logiciel conçu par DANEM qui permet d’optimiser la gestion des stocks de pièces de rechange.
L’importance d’optimiser la gestion des pièces de réserve
Optimiser la gestion des stocks de pièces de rechange est un défi continuel pour une équipe de maintenance. En effet, trouver la pièce adaptée pour telle ou telle machine peut être un vrai casse-tête si on ne dispose pas d’un outil numérique pratique pour l’identifier. Afin de faciliter ce genre d’opération, Danem a conçu Doowit, un logiciel permettant de dresser des fiches techniques de tous les matériels d’une entreprise.
Cette application est conçue pour répertorier toutes vos pièces afin d’effectuer une meilleure gestion de votre stock. Des données intéressantes sur la taille, le nombre et les utilisations y sont d’ailleurs consignées. De plus, des photos et des vidéos sont également disponibles pour guider vos travailleurs et faciliter la maintenance de différents matériels. Tout devient ainsi plus facile puisque toutes les informations intéressantes sont accessibles depuis votre terminal mobile (smartphone ou tablette), et consultables en quelques clics seulement.
Bien gérer les stocks de pièces de rechange
Les entreprises font face à un dilemme. D’une part, elles doivent disposer d’une quantité suffisante de pièces détachées pour mener à bien les opérations de maintenance périodiques ainsi que les réparations urgentes. D’autre part, elles sont conscientes que tenir un stock de pièces important peut être périlleux, car celles-ci risquent d’être obsolètes au bout de quelques années (50 % le sont avant 4 ans).
Dans ces conditions, optimiser la gestion de stocks de pièces de rechange devient un véritable casse-tête. Et cela l’est d’autant plus que certaines d’entre elles sont très coûteuses et rarement utilisées, mais s’avèrent pourtant critiques au moment venu.
Ici, la loi de Pareto apporte une aide précieuse aux décideurs afin de mieux planifier la disponibilité de leurs stocks. En effet, il faut savoir que 20 % des pièces sont fortement consommées, alors qu’elles interviennent dans 80 % des opérations de maintenance. En clair, il convient d’identifier les pièces importantes et les plus fréquemment utilisées.
Cette opération peut être automatisée à l’aide d’un logiciel comme Doowit. Cette solution mobile permet de gérer efficacement les stocks de pièces de rechange même dans des situations de crise et de connaître avec une plus grande précision les besoins réels de l’entreprise.
Gérer les pièces selon l’ordre de priorité
Il existe deux méthodes pour gérer le stock des pièces détachées en cas de situation critique :
La classification ABC : Elle permet de répartir les pièces en trois catégories (A, B et C). La classe A regroupe les pièces servant à résoudre les pannes pouvant survenir régulièrement. Les classes B et C rassemblent les pièces moins importantes que celles de la classe A. Mais, celles-ci peuvent aussi être utilisées dans des situations de crises.
La méthode de notation PIEU (Panne, Importance de l’équipement, État de l’équipement et Utilisation) a pour objectif de réunir les actifs selon leur priorité. Elle permet d’organiser les équipements selon leur état.
Il est possible de configurer notre solution mobile Doowit en fonction de la méthode retenue et d’optimiser ainsi la gestion des stocks de pièces de rechange.
Doowit : un logiciel pour optimiser la gestion de stock de pièces de rechange
Notre logiciel Doowit vient en aide au service de maintenance des entreprises. Cette solution permet de suivre en temps réel l’évolution du stock de pièces de rechange et donc d’en optimiser la gestion.
Grâce à cette application, la planification des tâches devient également optimisée. Ce qui facilite l’organisation de travail des agents de maintenance sur le terrain.
Avec Doowit, le technicien aura accès à toutes les informations dont il a besoin (lieu de l’intervention, caractéristiques techniques des appareils à maintenir…). Par conséquent, il sera en mesure d’intervenir plus rapidement.
En outre, l’agent peut consulter en quelques clics les missions qui lui sont attribuées, ainsi que leur date et leur ordre de priorité.
Véritable outil d’accompagnement pour les techniciens de maintenance, Doowit améliore grandement leur rendement et leur simplifie la vie.
Comment optimiser la gestion des stocks de pièces détachées ?
Une bonne gestion des stocks de pièces détachées est essentielle pour permettre aux techniciens d’effectuer les interventions dans les délais, tout en évitant de surcharger les entrepôts avec des pièces de rechange qui peuvent même devenir obsolètes.
Pourquoi est-ce (si) important d’optimiser ses stocks de pièces détachées ?
Les pannes sont l’une des sources les plus fréquentes d’indisponibilité des équipements et peuvent parfois être critiques. Assurer la bonne disponibilité des pièces de rechange est un véritable challenge pour les entreprises de maintenance afin d’assurer la satisfaction client tout en évitant les pertes de temps inutiles.
L’optimisation de la gestion des pièces détachées est un levier clé de performance. Ces pièces de rechange représentent une part importante du budget (stockage, transport, manutention, suivi..). La bonne santé de l’entreprise est liée à la bonne gestion des stocks. Que ce soit pour la satisfaction client, l’économie de trésorerie ou même pour assurer une bonne intégration des nouveaux techniciens de maintenance.
Une disponibilité quasi immédiate est nécessaire pour remettre en fonctionnement des équipements après défaillance, mais il est tout aussi important d’éviter les surstocks. C’est donc un véritable compromis entre la disponibilité et l’achat excessif de pièces détachées.
Il est important de constater certains chiffres :
jusqu’à 80% des pièces de rechange stockées ne sont pas ou très peu utilisées
50% des surstocks seront obsolètes dans un délai de 4 ans
40% des surstocks sont liés aux achats initiaux et donc à une surestimation des besoins
Impact négatif d’une mauvaise gestion des pièces détachées
Manque de pièces de rechanges (délai pour réaliser des interventions)
Erreur sur l’achat de pièces (pas les bonnes)
Surplus par rapport à la consommation
Aucun suivi des pièces à faible rotation
Surstock suite à une urgence
Pièces détachées perdues ou mal entreposées
Pièces substituées par d’autres “supposément” équivalentes
Bénéfices d’une bonne gestion des pièces de rechanges
Réduire les délais d’exécution des interventions
Diminuer les temps d’attente lors des interventions des techniciens
Baisser les coûts liés au stockage des pièces
Réduire les pertes associées aux pièces obsolètes
Augmentation du taux de disponibilité des équipements
Augmenter la satisfaction client
Une bonne gestion des pièces détachées encouragée par la loi anti-gaspillage
Depuis le 1er janvier 2022, de nouvelles mesures sont entrées en vigueur pour éviter qu’une grande partie des 280 millions d’euros annuels d’invendus non-alimentaires soit détruite et provoquent jusqu’à 20 fois plus d’émissions de gaz à effet de serre.
Réemployer, réutiliser ou recycler les produits non-alimentaires invendus s’installera de plus en plus dans notre quotidien
Les nouvelles mesures de janvier 2022 du décret relatif à l’interdiction d’élimination des invendus non alimentaires et à diverses dispositions de lutte contre le gaspillage concernent notamment les produits électriques et électroniques, et il est facilement envisageable que ces mesures s’élargissent à d’autres produits à l’avenir.
Réduire la consommation de pièces de rechange
Choisir ses pièces détachées soigneusement
Identifiez des pièces aux fonctions équivalentes mais disposant d’une longévité supérieure, tout en maîtrisant les coûts d’achat. Cela parait logique mais en pratique c’est une autre affaire !
La durée de vie de ces pièces dépendra également des conditions d’utilisation. Par exemple, substituer des pièces par d’autres “supposément” équivalentes pour réduire le stock inutilisé est un cercle vicieux. Cette méthode ne réglera pas le problème sur la durée car ces pièces se dégraderont probablement plus rapidement et risquent même d’engendrer d’autres défaillances.
Quelles sont les méthodes de gestion des pièces de rechange ?
Il existe de nombreuses techniques pour améliorer la gestion des pièces détachées. Ces méthodes sont complémentaires à l’analyse de différents paramètres, notamment le volume des commandes, la capacité de stockage de l’entrepôt, les prévisions annuelles et enfin les valeurs de consommation par an.
Calculer le temps moyen entre les pannes (MTBF)
Le temps moyen entre les défaillances est souvent abrégé par le terme MTBF (de l’anglais Mean Time Between Failure ou Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement en Français ), c’est l’une des valeurs qui indiquent la fiabilité d’un composant, d’un produit ou d’un système. Le MTBF est une mesure qui correspond au temps moyen entre les pannes.
L’analyse s’effectue en parallèle des temps théoriques de fonctionnement apportés par les constructeurs, mais elles diffèrent selon les conditions d’utilisation.
Formule pour calculer le MTBF
(Arrêt – Fonctionnement) / Nombre de pannes
Gestion des pièces de rechange : la méthode ABC
L’analyse ABC est une technique de gestion des pièces de rechange qui classe les marchandises en trois catégories distinctes en fonction de leur niveau d’importance. Le groupe A est composé des pièces les plus importantes ayant une valeur de consommation annuelle des plus élevées.
Il est nécessaire que ces produits subissent un contrôle de stock précis et soient interposés dans des zones de conditionnement avec des facteurs environnementaux spécifiques. Le réapprovisionnement de stock des marchandises de classe A doit être régulier pour éliminer tout risque de désagrément que peuvent causer les ruptures.
Les pièces de rechange de la catégorie B sont définies comme des produits intermédiaires et leur valeur de consommation est moyenne. Même si leur positionnement n’est pas aussi élevé que celui de la classe A, la gestion des pièces détachées doit faire l’objet d’un suivi rigoureux afin de leur assurer une certaine stabilité.
Quant au groupe C, il est constitué des produits qui ne sont pas jugés très importants. Leur consommation par an est la moins élevée de toutes. De facto, leur réapprovisionnement ne se fait pas au même rythme que les pièces d’autres classes. Généralement, le ravitaillement des pièces de la classe C ne se fait qu’une fois le stock épuisé.
Gestion des pièces de rechange : la méthode PIEU
La technique de gestion des pièces de rechange PIEU est une méthode conçue par Yves Lavina, un ingénieur français. Son principal objectif est d’optimiser la gestion des pièces détachées en les classant selon 4 critères essentiels. Il s’agit de :
l’incidence de la panne qu’engendre sa défaillance (P) ;
son importance (I) ;
son état (E) ;
et surtout sa fréquence d’utilisation (U).
Ces quatre facteurs permettent de déterminer la criticité des équipements. Grâce à la méthode de gestion des pièces de rechange PIEU, l’entreprise peut hiérarchiser les différentes pièces contenues dans son stock. Afin de trouver la criticité de l’équipement, il faut procéder à un calcul en multipliant tous les coefficients de chacun des critères.
Lorsque le seuil est inférieur à 1 alors la pièce est très critique. Un chiffre compris entre 1 et 10 atteste du niveau moyen de la criticité et la pièce doit être surveillée. Par contre, un nombre supérieur à 10 montre que l’équipement est moins important.
Déterminer les pièces de rechange à conserver en stock
Comme nous l’avons vu avec la méthode PIEU, la criticité d’une panne est un critère essentiel à prendre en compte pour déterminer si une pièce doit être absolument disponible immédiatement ou non.
En effet, des interventions de maintenance “non critique” peuvent être planifiées et les pièces de rechanges associées ont théoriquement moins besoin d’être stockées.
En revanche, si les conséquences des défaillances sont critiques il est primordial d’avoir les pièces à portée de main, il en va de votre responsabilité. A choisir, mieux vaut avoir un “surstock” de ces pièces plutôt que de celles qui auront moins de conséquences.
Aussi, la nécessité de disposer d’une pièce en état pour faire le diagnostic, le coût logistique liés à la détention des pièces et les délais de réapprovisionnement sont des facteurs à prendre en compte
Principaux facteurs pour déterminer si les pièces de rechange doivent être stockées
Le taux de défaillance (MTBF)
Les conséquences des défaillances
La nécessité de disposer des pièces pour effectuer un diagnostic
Le coût logistique lié à la détention des pièces
Les délais de réapprovisionnement
Suivre efficacement le stock des pièces détachées
Pour ne jamais atteindre la rupture de stock sans pour autant être dans l’excès, un bon suivi est nécessaire et peut être grandement facilité par certains logiciels. Avec le module de gestion de stock d’Organilog, il est possible de conserver un historique de la consommation des pièces ainsi que des interventions effectuées sur les équipements.
Avec un tel logiciel de gestion de maintenance, une alerte en cas de “seuil critique” est également envoyée automatiquement, pour anticiper un maximum les ruptures de stock de pièces détachées. C’est également un bon moyen de centraliser la gestion des fournisseurs, des stocks et du parc d’équipements.
De manière générale, si vous vous demandez encore pourquoi utiliser un logiciel GMAO il est important de savoir que ces logiciels permettent non seulement d’effectuer la gestion du stock des pièces de rechange, mais également d’assurer un suivi précis des équipements et des interventions tout en assurant la gestion des plannings, des rapports d’interventions, de la communication client, ainsi que de l’optimisation de la gestion des demandes clients chose essentiel pour assurer le bon fonctionnement d’une entreprise de maintenance.
Centraliser sa gestion des fournisseurs
Un point important et le dernier de cet article, c’est la gestion des fournisseurs. Pour éviter les surstocks de pièces, il convient d’avoir une gestion efficace des commandes pour acheter selon les besoins, au bon moment.
Nous l’avons vu plus haut, selon la criticité et le coût de possession certaines pièces ne doivent pas nécessairement être stockées. Avec des outils de gestion comme Organilog il est possible de centraliser la gestion du stock pour avoir une vision globale pour éviter les stocks “morts ou dormants”.
Avec des logiciels de gestion, vous pouvez commander de nouvelles pièces à vos fournisseurs habituels en quelques clics pour être réactif dès que nécessaire, tout en gagnant du temps sur ces tâches à faible valeur ajoutée.
Conclusion pour une bonne gestion des pièces détachées
Numéro OEM : la référence d’origine d’une pièce
Si vous êtes un jour amené à commander des pièces automobiles sur Internet, vous serez certainement confronté à cette question : « Précisez le numéro OEM de la pièce que vous cherchez ». À ce stade, si vous êtes novice, il est possible que la panique s’empare de vous. Pas d’inquiétude, cet article vous explique tout ce que vous devez savoir sur ce fameux numéro !
OEM : qu’est-ce que c’est ?
OEM signifie Original Equipment Manufacturer.
Ce terme, en automobile, indique la référence d’origine d’une pièce. Une automobile est un vaste puzzle constitué de pièces assemblées. Or ces pièces, pour la plupart, sont fabriquées par des sous-traitants.
Ces sous-traitants travaillent d’après un cahier des charges très précis du constructeur. Ils doivent ainsi :
respecter des dimensions précises pour la pièce qu’ils fabriquent ;
utiliser le bon type de matériau ;
suivre scrupuleusement le procédé de fabrication établi par le constructeur ;
réaliser différentes procédures destinées à contrôler la qualité des pièces réalisées.
À noter : plusieurs sous-traitants peuvent fournir une même pièce. Quelle que soit leur provenance, les pièces identiques garderont le même numéro OEM. Cependant, pour une meilleure traçabilité, chaque sous-traitant a également sa propre référence de pièce (référence Valéo ou référence Bosch, par exemple).
Les pièces ainsi produites, bien que provenant des mêmes chaînes d’assemblage, et au demeurant de qualité équivalente, peuvent toutefois ne pas suivre forcément à la lettre le cahier des charges constructeur, notamment pour les contrôles qualité, moins rigoureux en pièces adaptables.
À quoi sert le numéro OEM ?
Comme expliqué précédemment, les constructeurs affectent ce numéro à toutes les pièces constituant le véhicule, quelle que soit leur provenance.
Ainsi, lorsque par exemple vous recherchez un kit embrayage sur Internet, vous devez rechercher une pièce ayant le même numéro OEM que l’embrayage de votre véhicule. Cela signifie que la pièce est adaptée.
Le numéro OEM est donc tout simplement une référence utile pour vérifier que la pièce que vous achetez est bien celle dont votre voiture a besoin !
Identifier le numéro OEM d’une pièce détachée
Il existe deux manières de l’identifier :
Référence inscrite sur la pièce
Souvent (mais pas tout le temps), le numéro OEM est inscrit sur la pièce. Dans ce cas, peu d’erreurs possible, il suffit simplement de démonter la pièce pour retrouver le numéro.
Note : si le constructeur a modifié les caractéristiques de la pièce que vous recherchez depuis la mise en circulation de votre véhicule, le numéro OEM n’est plus le même. Renseignez-vous auprès d’un professionnel de l’automobile pour être certain de faire le bon choix.
Recherche du numéro OEM chez un concessionnaire de la marque
C’est la solution la plus sûre et la plus rapide :
Munissez-vous du numéro de châssis, ou VIN ( Vehicle Identification Number ), du véhicule. Il est inscrit sur la carte grise, à côté de la lettre E.
), du véhicule. Il est inscrit sur la carte grise, à côté de la lettre E. Demandez à votre concessionnaire de contacter le service pièces détachées de la marque. Avec votre VIN, ils peuvent retrouver le numéro OEM de la pièce recherchée.
Seul inconvénient, vous pourrez vous heurter à un refus, le garagiste flairant votre intention de commander la pièce autre part qu’en concession.
Bon à savoir : pour éviter d’éveiller les soupçons du concessionnaire, les plus rusés d’entre vous peuvent lui demander un devis de réparation, la référence des pièces étant souvent indiquée sur celui-ci.
Pour approfondir le sujet :
Gestion des pièces de rechange de maintenance : Excel ou GMAO
La gestion des stocks et du magasin de vos pièces détachées est souvent associée au service maintenance ainsi qu’aux performances de l’entreprise. Il s’agit d’un point stratégique dans la gestion des opérations de maintenance quotidiennes, ainsi que dans la planification des travaux préventifs à venir. La mauvaise gestion des pièces détachées peut se traduire par une perte de productivité des équipes de maintenance. En cause, la difficulté à localiser les pièces nécessaires ou les éventuelles ruptures de stocks. Un logiciel de GMAO performant permet d’assurer une meilleure gestion des pièces de rechange de maintenance qu’Excel.
Gérer ses pièces de rechange de maintenance dans sa GMAO
Traditionnellement, les stocks de pièces détachées sont gérés à l’aide d’un ERP où sont notamment tracées les quantités et les commandes. Néanmoins, les opérateurs de terrain n’ont pas toujours accès à ce logiciel. Il n’est donc pas rare que des informations se perdent au fil des activités quotidiennes et que l’ERP ne soit pas tout à fait à jour. Pour pallier ce problème, il est donc possible de suivre les flux de pièces détachées directement dans sa GMAO.
Comment ajouter des pièces détachées dans la GMAO Mobility Work ?
La plateforme de gestion de maintenance Mobility Work s’adapte facilement à tous vos besoins de maintenance. Son interface intuitive nous a permis de simplifier l’arborescence machine pour une meilleure utilisation sur le terrain. Ainsi, pour ajouter vos pièces détachées, plusieurs solutions s’offrent à vous :
importer vos données depuis un fichier Excel ;
dupliquer une pièce détachée existante depuis la communauté ;
créer manuellement vos pièces détachées.
La création de pièces de rechange suit la même logique que la création d’équipement. Depuis l’écran d’accueil ou l’onglet Equipements de votre GMAO, cliquez sur Créer un équipement. Dans la fenêtre de création d’équipement, remplissez l’ensemble des champs principaux (nom, description, centre de coût, labels…), puis cochez « Ceci est une pièce de rechange ». Votre équipement se transforme alors en pièce détachée.
À lire aussi : comment créer ses fiches équipement
Il ne vous reste plus qu’à remplir les champs spécifiques :
l’emplacement, correspondant à l’emplacement physique de la pièce de rechange ;
le prix unitaire, qui correspond au prix de la pièce de rechange ;
la devise (euro, dollar, livre, etc.) est une information facultative que vous pouvez ajouter ;
le stock, qui correspond au stock actuel de la pièce de rechange ;
le stock minimum (facultatif), correspondant au stock minimum requis pour cette pièce de rechange ;
le stock maximum (facultatif) correspondant au montant maximal que vous pouvez avoir en stock et que vous ne souhaitez pas dépasser ;
le code d’article (facultatif) ;
le lot de réapprovisionnement (facultatif), qui correspond à la quantité minimum de réapprovisionnement requise pour cette pièce de rechange.
Comment suivre les flux de pièces de rechange dans la GMAO Mobility Work ?
Au cours d’une opération de maintenance, le technicien devra sortir des pièces détachées nécessaires à son intervention. Grâce à notre plateforme de gestion de maintenance, cette opération peut désormais être suivie en temps réel. Il lui suffit de rechercher la pièce détachée en question, puis de cliquer sur « Modifier le stock » ou « Réapprovisionner » pour soustraire ou ajouter des pièces détachées au stock total. La fiche de la pièce de rechange est automatiquement mise à jour et disponible pour l’ensemble des opérateurs autorisés.
L’utilisation de labels et la fonction recherche de votre GMAO vous permettent de réaliser un suivi approfondi de votre consommation de pièces détachées. Par ailleurs, l’outil analytique intégré à Mobility Work vous donne une vision globale de la gestion de vos stocks grâce à des indicateurs de maintenance dynamiques.
La gestion des pièces de rechange de maintenance dans Excel peut être remplacée par une gestion dans une GMAO comme Mobility Work, plus facile à utiliser par tous les services.
Gestion des stocks de maintenance, comment l’optimiser ?
Gérer les stocks de pièces constitue un délicat exercice d’équilibriste. Le service de maintenance doit disposer des pièces critiques en nombre suffisant sans pour autant “surstocker”. Tour d’horizon des méthodes d’optimisation existantes.
La gestion des stocks de pièces détachées relève du casse-tête pour une société de maintenance. Elle doit s’assurer qu’elle dispose de pièces de rechange en nombre suffisant pour assurer les réparations dans les plus brefs délais et maintenir ainsi la satisfaction client.
Pour obtenir un taux élevé de résolution en première intervention – le fameux « First Time Fix Rate » -, le technicien doit, en effet, disposer dans son véhicule des pièces détachées nécessaires à ses différentes missions.
Ce principe de précaution peut toutefois générer un surplus d’inventaire. Les pièces non utilisées entraînent alors des coûts additionnels qui rognent sur la marge du prestataire, déjà faible dans un secteur de la prestation de services particulièrement concurrentiel.
Le budget alloué aux pièces représente, en effet, un poste important de dépense, non seulement pour leur achat, mais aussi pour les coûts liés à leur transport, leur stockage et leur manutention. Toute optimisation de la gestion des stocks est donc la bienvenue.
Tout l’enjeu consiste à trouver un bon compromis entre le dimensionnement des stocks et le niveau de service attendu. Un prestataire tenu de respecter des engagements contractuels particulièrement contraignants en termes de Garantie du temps de rétablissement (GTR) peut être tenté de “surstocker” pour éviter de subir des pénalités financières.
L’optimisation des stocks de pièces détachées est donc un exercice délicat. La gestion des pièces d’utilisation courante est par nature plus facile à maîtriser. Leur consommation est connue. Les pièces rarement utilisées supposent une gestion différente basée sur une analyse de risques.
Le Guide Praxedo pour aller plus loin Logiciel de gestion d’interventions pour techniciens : évaluer ses besoins, faire le bon choix. Télécharger le livret
Le principe de Pareto appliqué à la gestion des stocks de maintenance
Comme le constate Arnaud Meunier, directeur d’Argon Consulting dans un avis d’expert publié dans le magazine Fonction Maintenance, jusqu’à 80 % des pièces de rechange en stock sont rarement utilisées. Baptisées les “slow-movers”, ces pièces font l’objet d’une rotation très faible. Chez certaines, on n’observe pas de mouvement sur plusieurs années. Pour autant, elles peuvent se révéler critiques le moment venu.
A contrario, 20 % des pièces en stock sont particulièrement demandées. Selon le principe de Pareto, elles assurent 80 % de l’activité. Arnaud Meunier avance d’autres chiffres-clés à prendre en compte : 50 % des surstocks sont obsolètes dans un délai de quatre ans et 40 % des surstocks identifiés sont dus à une méconnaissance des besoins réels de consommation.
Par ailleurs, la disparité des systèmes de gestion des activités de maintenance entraîne 20 % à 30 % de doublons dans les pièces de rechange utilisées. Enfin, 15 % de surcoût à l’achat est dû à une absence de consolidation des volumes permettant de jouer sur l’effet d’échelle.
MTTR et MTBF, deux indicateurs clés pour la gestion des stocks de maintenance
Pour réduire la consommation de pièces détachées, il convient de s’appuyer sur des indicateurs clés comme le temps moyen jusqu’à la réparation (MTTR, Mean Time To Repair) ou le temps moyen entre deux défaillances (MTBF, Mean Time Between Failure). Que donne cet indicateur MTBF ? Est-il conforme à la durée de vie théorique donnée par le fabricant ?
Si l’écart est important, il convient d’interroger le fournisseur, voire d’en changer. Autre piste : aller chercher sur le marché des pièces aux fonctions et aux coûts équivalents mais disposant d’une longévité supérieure.
Il est aussi possible d’interpeller les utilisateurs sur les conditions d’utilisation des équipements dont les pièces détachées subissent des défaillances précoces. Des conseils sur le paramétrage d’une machine peut faire chuter son taux de défaillance.
Tendre vers le “juste à temps”
Les leviers d’optimisation des stocks diffèrent en fonction de la nature et la vocation des pièces détachées. Les pièces prévues pour la maintenance préventive constituent le cas le plus simple. Les opérations étant planifiées à l’avance, il est aisé de déterminer leur quantité.
De même, les besoins en pièces de consommation courante peuvent être évalués sur la base de l’historique des consommations. Les apports du big data et de l’intelligence dans ce domaine permettent de tendre vers le “juste à temps”.
L’optimisation du stock des pièces faisant l’objet de défaillances aléatoires est plus complexe à réaliser compte tenu de l’absence d’historiques ou de leur faible nombre. Outre le MTBF, d’autres critères peuvent être pris en compte comme le délai d’approvisionnement ou les coûts de logistique et de stockage.
Les méthodes ABC, PIEU et lean maintenance appliquées à la gestion des stocks de maintenance
Il existe aussi des méthodes pour établir des priorités au sein de cette famille de pièces de rechange. La méthode de classification ABC répartit les pièces en trois classes – A, B et C – en fonction de leur criticité. Les pièces de classe A concentrent un maximum d’attention et un suivi particulier. Le contrôle sera moins soutenu pour les pièces de classe B et moins encore pour celles de classe C.
La méthode de PIEU classe, elle, les pièces en fonction de l’incidence des pannes (P), l’importance de l’équipement (I), de son état (E) et de sa fréquence d’utilisation (U). Démarche d’amélioration continue, le lean maintenance vise aussi à optimiser les stocks de pièces détachées.
Quelle que soit la méthode utilisée, Arnaud Meunier rappelle qu’il convient de garder à l’esprit qu’une réduction des stocks bien menée n’est pas contradictoire avec la recherche d’amélioration de la qualité de service.
Un autre levier consiste à mutualiser les stocks entre plusieurs sites, voire entre plusieurs prestataires. Ce qui permet de consolider les besoins, de réduire les coûts de transport et de manutention et de bénéficier de conditions tarifaires plus avantageuses au moment de l’achat.
Que faire des stocks de maintenance “morts ou dormants” ?
Enfin, le service de maintenance doit se pencher sur la gestion des stocks de pièces qualifiés de “morts ou dormants” dont l’immobilisation présente un coût d’immobilisation non négligeable pour un intérêt très limité.
Que faire de ces stocks inutiles et coûteux ? Plusieurs cas de figure sont envisageables. Il est possible d’écouler certains stocks à des brokers qui font le commerce d’équipements d’occasion ou reconditionnés.
Il y a aussi le retour à l’envoyeur, le service de maintenance ayant conclu lors de l’achat la reprise du stock restant par le fournisseur. Enfin, il existe aussi des places de marché dédiées à ces stocks morts. Stockopro ou Bakelit.eu se positionnent ainsi sur le marché de la pièce détachée automobile.
GMAO : Pièces de rechange
La gestion des pièces de rechange du logiciel de GMAO possède également des caractéristiques exclusives et très pratiques. Citons par exemple la définition des caractéristiques techniques. Très souvent, lorsqu’un élément technique est démonté, il s’agit d’en retrouver les caractéristiques essentielles afin de le localiser en magasin ou simplement de le commander chez un fournisseur. Dans le module de gestion des pièces de rechange, les spécifications techniques principales de tous les éléments seront définies par le gestionnaire. De la sorte, par l’utilisation de filtres correspondants, la recherche et l’identification seront aisées et très rapides.
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